Дефект опоры не всегда можно заметить при внешнем осмотре, и часто опоры просто держатся за счет натянутых проводов, что увеличивает вероятность несчастного случая при демонтаже электромонтером, находящимся на опоре ВЛ. В последнее время участились подобные несчастные случаи со смертельным и тяжелым исходом.

Отличительные особенности данного изделия:

1) Малый вес – 16 кг (в чехле, без штанг и чемодана), в чемодане - 20 кг, со штангами и чемоданом - 25 кг;

2) Устанавливается при помощи штанг ШЭУ, которые широко распространены во многих энергосистемах;

3) Механизм захвата опоры изготовлен с максимальной простотой и повышенной надежностью (обхват опоры производится стальным тросом, который зажимается в рабочем положении специальными поршневыми зажимами);

4) Использование специального изолирующего каната, выдерживающего нагрузку до 2000 кг вместо проводящего металлического троса;

5) Простая и надежная система натяжения и закрепления каната (блок-ролик с автоматической блокировкой каната) вместо неудобных талрепов и тяжелых лебедок;

 Специальный антитравматичный якорь с приспособлением для безопасного забивания, позволяющий не забивать его в твердый и мерзлый грунт на всю длину до оголовья; Наличие на якоре 3 крепежных отверстий позволяет забивать его на разные глубины, в зависимости от твердости грунта; Большая площадь лемехов якорного устройства – около 300 см2; Может поставляться в специальном чемодане, что упрощает процесс хранения и транспортировки.